令和6年度 二級建築士 計画 No.23を解説、スターデルタ始動は始動電流が小さいを見抜くポイント
令和6年度 二級建築士試験 学科I（建築計画）No.23は、電気設備に関する問題です。
この問題では、5つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
この問題で問われていること
- 高調波電流とコンデンサへの影響
- 許容電流値が変わる要因
- 燃料電池の発電原理
- 太陽電池（半導体による直接変換）
- スターデルタ始動と始動電流
※ 問題文そのものは建築技術教育普及センターの公式PDFで確認できます。上記は、その5つの記述で問われている論点を整理したものです。
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○（正しい） | インバータ機器から流出した高調波電流は、コンデンサなどに過熱・焼損の影響を及ぼすことがあります。正しい記述です。 |
| 2 | ○（正しい） | 許容電流値は、主に周囲温度や布設方法により異なります。正しい記述です。 |
| 3 | ○（正しい） | 燃料電池は、水の電気分解の逆反応を利用した発電装置です。正しい記述です。 |
| 4 | ○（正しい） | 太陽電池は、太陽エネルギーを直接電気エネルギーに変換する半導体の一種です。正しい記述です。 |
| 5 | ×（誤り） | スターデルタ始動は、直入れ始動に比べて始動電流が小さくなります。「大きくなる」は誤りです。 |
選択肢5の「スターデルタ始動は直入れ始動に比べて始動電流が大きくなる」という記述が誤りで、始動電流は小さくなります。
選択肢5のポイント
選択肢5は「かご形三相誘導電動機のスターデルタ始動は、直入れ始動に比べて始動電流が大きくなる」としていますが、ここが誤りです。スターデルタ始動は、始動電流を直入れ始動の約3分の1に小さくする方式なんです。
大きな電動機をいきなり全電圧でかける（直入れ始動する）と、瞬間的に大きな始動電流が流れ電圧降下などの悪影響が出ますね。そこでスターデルタ始動では、始動時にコイルをスター（Y）結線にして電圧を下げ、回転が上がってからデルタ（△）結線に切り替えます。わざわざ始動電流を小さくするための仕組みなんです。
誤りの核心は、始動電流が大きくなるとした点で、それでは始動方式を使う意味がありません。スターデルタ始動は始動電流を小さくする（約1/3）と押さえましょう。
覚え方
- スターデルタ始動は始動電流を小さくする（直入れの約1/3）
- 高調波電流はコンデンサなどに過熱・焼損の影響
- 許容電流値は主に周囲温度・布設方法で変わる
- 燃料電池は水の電気分解の逆反応、太陽電池は半導体で直接変換
Q.
スターデルタ始動は、直入れ始動に比べて始動電流が大きくなる？小さくなる？
小さくなります。始動時の電圧を下げ、始動電流を直入れ始動の約3分の1に抑えます。
出典
- 建築技術教育普及センター「令和6年度 二級建築士試験 学科の試験 学科I（建築計画）問題」
※ この記事の確認日：2026年6月（出題時点の知識に基づく）
正解：選択肢5（これが誤っている記述）
かご形三相誘導電動機のスターデルタ始動は、始動電流を直入れ始動の約3分の1に抑える方式です。始動時にコイルをスター結線にして電圧を下げ、回転が上がってからデルタ結線に切り替えます。
選択肢5は「始動電流が大きくなる」としているので、目的と逆で誤りなんです。スターデルタ始動は始動電流を小さくすると押さえましょう。