平成28年度 一級建築士 環境・設備 No.19を解説、建築設備に関する誤りを見抜くポイント

平成28年度 一級建築士試験 学科II（環境・設備）No.19は、建築設備に関する問題です。4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

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この問題のポイント

設備機器の耐震、中央管理室の位置、エレベーターの管制運転、非常用エレベーターと、設備の基本事項が並びます。それぞれの「決められた動き」を正しく言えるかが問われます。

引っかけの核心はエレベーターの管制運転です。管制運転は種類で動きが違います。火災時管制運転は、かごを避難階へ帰着させて運転を休止します。最寄階に停止させるのは地震時管制運転です。選択肢3は両者を取り違えており、ここが誤りです。

残る設備機器の設計用標準震度、中央管理室の位置、非常用エレベーターの配置は、いずれも正しい記述です。

※ 問題文そのものは建築技術教育普及センターの公式PDFで確認できます。

正解：選択肢3（最も不適当なもの）

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各選択肢の正誤

選択肢3は、火災時管制運転でかごを最寄階に停止させるとする点が不適当で、火災時は避難階へ帰着させて運転を休止します。

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選択肢3のポイント（ここが誤り）

エレベーターの管制運転は、非常時にかごの動きを自動で制御する仕組みです。種類によって行き先と動作が違うため、組み合わせを取り違えると失点します。

火災時管制運転は、防災センターや煙感知器の信号を受けて、かごを避難階（通常は1階）へ直行させます。避難階に着いたら扉を開き、そのまま運転を休止します。煙が広がる前にかごを安全な階へ呼び戻すための動きです。

一方、最寄階に停止させるのは地震時管制運転です。地震を感知すると、かごを最も近い階に止めて扉を開き、乗客を速やかに降ろします。設問はこの2つを入れ替えています。

ザックリ言えば、火災時管制運転は避難階へ帰着して休止、最寄階停止は地震時管制運転と押さえます。火災は「下まで戻す」、地震は「すぐ近くで降ろす」と結びつけると忘れにくくなります。

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覚え方

• 火災時管制運転＝かごを避難階へ帰着して休止
• 地震時管制運転＝最寄階に停止して扉を開く
• 中央管理室は避難階かその直上・直下階に設ける

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